クインシーイジイジ

先週雨降りの中乗った後、３日間乗れず

昨日久しぶりに乗ってみれば…

チョーシ悪い

エンジンの掛かり悪いし、アイドリングは安定せーへんし


そこで・・・


今日はイジイジしてみました。


アイドリングが安定しないのは・・・インターネットでいろいろ調べてみましたが・・・

同調がくるってるとしたら、ドーチョーもないのでとりあえず自分でできることからガンバってみる


ということで、点火系をやってみよー


クインシーはプラグコードは変わってるし、アーシングまでされてるので、まずは・・・


ＤＥＮＳＯイリジウムパワープラグ




これはいつもの自己満足

ついでに安かったので


ＴＲＩＣＫ　ＳＴＡＲ　　ＰＰＳ（Power Pulse System）Racing Ver.A




なんでも・・・「トルクもりもり、燃費向上、始動性Ｕｐ、アイドリング安定などなど」
しかも、バッテリーにつなげるだけの簡単装着


果たして効果のほどは・・・


ガレージにて作業開始


タンクを取り外し、プラグの交換や

２，３番・・・ゲッ
タンク外すだけではダメなのね・・・

１番・・・
ん・・・？

原因発覚

水ビタしです

これが噂の・・・

なんとか水分を吸い取り交換完了。

ほんで、ＰＰＳもちゃちゃっと取り付け。

さぁて試乗


ばるる～ん


おっ

いいんでないのぉ～

このままプチツーだ


しばらく走ると・・・

やっぱりアイドリングが不安定


安全な場所に止めて、いろんなとこをチェック

あれっオイル点検窓にオイルの姿が見えない

サムファクに電話をして、お店に向かうことに・・・
ひとまず車体を思いっきり揺らしてみると、オイルが見えてきた。
まっとりあえず行ってみよ。


相変わらずアイドリングが不安定

４３号線を弁天町まで恐る恐る突っ走り、中央大通りへ。

ん？

アイドリングが安定してきたぞ


サムファク到着～

５分ほどしてオイルの姿が見えたので、大丈夫みたい

お騒がせしましたー


サムファクを後にして、阪奈、第二京阪、名神と走って帰ってきましたが、すこぶる好調です


イリジウム＆ＰＰＳ

やってみてよかった

タグ：アイドリング GPz900R SAMURAI FACTORY DENSO イリジウムパワープラグ TRICK STAR PPS